(1)
هشدار آمريکا به اتحاديه اروپا بخاطر کمک به ايرباس
آمريکا تهديد کرد اگر اعضای اتحاديه اروپا دور تازه پرداخت وامهای دولتی به شرکت هواپيماسازی ايرباس را از سر بگيرند، واشنگتن پرونده اتحاديه اروپا را به سازمان تجارت جهانی خواهد برد.
آمريکا مدعی است ايرباس از زمان تاسيسش معادل ۴۰ ميليارد دلار يارانه، عمدتا به صورت وامهای دولتی با شرايط بازپرداخت مساعد دريافت کرده است. اتحاديه اروپا نيز ادعا می کند بوئينگ از سال ۱۹۹۲ معادل ۱۸ ميليارد دلار يارانه مستقيم و غير مستقيم، شامل بيش از سه ميليارد دلار معافيت مالياتی از سوی مقامات ايالت واشنگتن، دريافت کرده است
(2)
فروش مدلهای جنرال موتورز در آمريکای شمالی آنقدر کند بوده که اين شرکت توليد خود را ۱۰ درصد کاهش داده است.
صاحبان نمايشگاه خودرو اکنون چنان از وامهای فروش خودروهای جنرال موتورز سخن می گويند که گويی اعتباری ندارد و در همين حال پيش بينی می شود اين شرکت توانايی خود برای سرمايه گذاری روی مدلهای جديد را از دست بدهد.
ارزش سهام جنرال موتورز به زير ۳۰ دلار رسيده که پايين ترين سطح در يک دهه اخيراست. اين مساله بدين مفهوم است که اکنون ارزش ظاهری اين خوروساز بزرگ از شرکت موتورسيکلت سازی هارلی ديويدسون کمتر است.
سه سال پيش باب لوتز، معاون جديد جنرال موتورز، اذعان کرد که مدلهای اين شرکت بی روح، ملال آور و يکنواخت است، ولی از آن زمان تا کنون هيچ تحولی در ارائه طرحهای هيجان انگيز صورت نگرفته است.
کافی است جنرال موتورز را با شرکت دايملرکرايسلر مقايسه کنيد که از ادغام دو خودروساز آمريکايی و آلمانی پديد آمده است. رويکرد دايملر کرايسلر به توليد مدلهای هيجان انگيز و پرنشاط به شعبه آمريکايی اين شرکت کمک کرده تا سهام بازار خودرو در ايالات متحده را از چنگ جنرال موتورز و فورد خارج کند.
ريک واگنر، مدير اجرايی جنرال موتورز، متوجه شده است که بخشی از کار اين شرکت ايراد دارد. وی می گويد: "روشن است ما در آمريکای شمالی چالشهای زيادی داريم. آمريکای شمالی بزرگترين بازار، موتور اصلی درآمد و جريان نقدينگی ماست. پس لازم است که ما اين بازار را سروسامان دهيم."
بله، اما چگونه؟
مدلهای جديد ظرف يکشب بوجود نمی آيند. طراحی اتومبيل، روند پيچيده و اسرارآميزی است.
همچنين توفانی سهمگين در راه است: قيمتهای بالای نفت به همراه اقتصاد نه چندان قوی آمريکا، سودآورنبودن فعاليتهای جنرال موتورز در اروپا، بالا رفتن نرخ بهره و رقابت شديد تويوتا و نيسان که همگی اين پرسش را مطرح می کند که جنرال موتورز چه چاره ای انديشيده است؟
(به نقل از سایت فارسی بی بی سی)